Camperizzare il Pajero V 20

 

Salve a tutti, oggi vi daro' dei consigli di come accessoriare il pajero per uscite domenicali,o viaggi di piu' giorni ad uso campeggio...
Sicuramente il piu' adatto e il gls a passo lungo, molto piu' capiente, ma bisogna vedere l'impiego che si fa',dalle mie parti ad esempio in calabria e' meglio quello a passo corto,mentre per lunghi viaggi sicuramente quello a passo lungo ha una capienza superiore ma la scelta e' soggettiva.

 In quello a passo lungo distendendo i sedili posteriori si puo' comodamente alloggiare un materasso gonfiabile doppia  piazza senza compromettere i sedili anteriori in caso di emergenza....

 Un altro accessorio puo' essere questa tenda montata dietro  sul portellone molto utile in caso di pioggia, puo' essere utilizzata in variati modi ( come spogliatoio, mangiare seduti ad un tavolino in caso di pioggia ecc..)

 molto utile anche questo accessorio, come sapete puo' essere utilizzato come schermo tv, applicare una retrocamera,navigatore,o anche computer.



















Un altro accessorio molto importante e' il verricello  indispensabbile nei tratti off-road impegnativi e specialmente se uscite in solitaria, sostituisce un'altra macchina, lo dico per esperienza.....

Esso puo' essere collocato sia dentro il paraurti anteriore , sia sul posteriore, un altro consiglio e' di omologarlo a libretto in modo da nn avere problemi con le autorita'..

 Questo v20 e' il piu' bello che ho trovato sui vari siti,molto curato dove ho trovato ispirazione.... qua e' ritratto in un supermercato per sponsorizzare qualche prodotto, o accessorio...anche il doppio colore sto molto bene anche se un po' vistoso.

Altro accessorino molto importante soprattutto usato nei lunghi viaggi e' il portapacchi,io consigli quello ad uso gravoso inbullonato alla carrozzeria,molto piu' robusto in grado si sopportare carichi molto pesanti arrivano fino a 400kg o piu',  ho scaricato delle foto per dare qualche idea,  questo e' un ARB il problema e' solo il costo variano da 300 euro fino a 600 piu' o meno......

vista dall'alto

 questo e' vista da sotto il tettuccio dopo aver rimosso il sottotetto.

Il loro utilizzo e' svariato, puo' anche portare una tenda da tetto o piu' comunemente usati nei lunghi viaggi casse  portatutto,taniche per il carburante, serbatoi esterni da tetto, serbatoi acqua potabile ecc..

 Questo sarebbe l'deale......

 Per quanto riguarda lo stivaggio ci sono svariati modi, i piu' comuni sono  tavoli richiudibili sul portellone e frigo portatile molto frequente nelle uscite domenicali, poi di solito si porta un fornello da campeggio e tutto quello che uno ritiene necessario portarsi dietro....

La foto sopra e' un esempio molto comune.

 A me personalmente piacciono anche queste soluzioni, chiamate teardrop, di uso americano,sono mini caravans trainati dalle dimensioni ridotte come una piccola utilitaria,dotata di molti accessori ad uso campeggio e vita all'aria aperta,sicuramente qui in italia nn ha preso piede,si trova qualche esposizione alla fiera del camper a Padova mi sembra.Nei vari siti che ho visitato di solito se le costruivano da se, ma la' in america le leggi sono diverse dalle nostre,qui per omologare qualcosa devi pagare una cifra  o meglio nn le pui nemmeno fare, infatti chi accessoria il fuoristrada con gomme maggiorate  verricello e quantaltro va all'estero ad omologarlo.......

Comunque  io sono del parere del fai da te , sicuramente nessuno ti capisce meglio di te e delle tue esigenze,senza  toglire niente ha persone valide e brave nel loro lavoro, un altra idea che ho avuto puo' essere un carrello appendice e accessiorarlo come quelli  americani(vedi foto sotto) sicuramente legale qui da noi o meglio ancora modificare un carrello tenda che sicuramente gode del librettino di omologazione.......io vi saluto e  per oggi e' tutto alla prossima.........